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汽车抛光蜡品牌

1、风干漆与烤漆,即lK与2K漆,其表面都可作抛光处理,但其所用的汽车抛光蜡是不一样的,因为这类漆本身所含溶剂不同,用错会造成漆膜变软、裂口及变色。
2、浅颜色漆与深颜色漆所用的抛光蜡不能混用。浅颜色漆若用了深颜色漆的抛光蜡会使漆膜颜色变深,出现花脸;反之,漆膜颜色会变淡,出现雾影,严重影响外观。
3、粗抛蜡与细抛蜡要仔细区分。粗抛蜡在抛光时一定要先用,在漆膜抛亮后再换用细抛蜡,颠倒使用不但浪费抛光蜡,而且达不到应有的抛光效果。
4、机蜡和手蜡要分清。机蜡必须配合专用抛光机使用;手蜡则是用抛光布直接手涂擦拭抛光。机蜡用手抛,费工费时也没有效果,手蜡用机抛则浪费严重。
5、纯色漆与金属漆的抛光蜡应区分使用。金属漆所专用的汽车抛光蜡不但可增加漆面亮质,而且能使金属(或珍珠)的闪光效果更清澈,更富立体感。
6、漆膜保护增光蜡与镜面处理蜡要分清。镜面处理蜡是对漆面进行增光处理的专用蜡,其保护作用不如保护增光蜡;保护增光蜡含有许多成分,可在漆面上形成一层保护膜,抵御外界紫外线、酸雨、静电粉尘、水渍等的侵害。
7、含硅产品与不含硅产品在使用范围上应分清。含硅产品在修理厂尽量避免使用,因为漆膜一旦粘有硅质,对漆面修补来说是很难处理的。
8、一般的砂蜡对漆面有很强的研磨作用,处理不好极易将潦膜磨穿而造成不必要的损失,因此在一般性汽车漆面美容时也尽量不采用砂蜡。

汽车抛光蜡品牌

    汽车抛光蜡其包装及型号多种多样,而且几乎全部是洋货,让人眼花缭乱,因此要学会选购具备一定知识。
    汽车抛光蜡的正确选用:

     第一,漆膜保护增光蜡与镜面处理蜡要分清;
   
     第二,机蜡和手蜡要分清;

     第三,粗抛蜡与细抛蜡要仔细区分;

     第四,含硅产品与不含硅产品在使用范围上应分清;

     第五,浅颜色漆与深颜色漆所用的抛光蜡不能混用。

     汽车抛光时一定要先用,在漆膜抛亮后再换用细抛蜡,颠倒使用不但浪费抛光蜡,而且达不到应有的抛光效果。

汽车抛光蜡品牌

常有人会去深究汽车抛光打蜡会对汽车的利与弊,其实打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害,反而是能更好地保护车漆,但之所以会给车主造成前述的那种印象,主要是因为很多不负责任的汽车美容店,为了让车主看到直观的车漆光鲜效果,在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨,自然会让车漆越抛越薄,甚至出现抛穿的可能。为此,专家提醒,一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。
  抛光虽然会让车漆变薄,但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的,抛光是汽车漆面护理的一种方法,用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物,消除漆面细微划痕,处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车,经过风吹雨打太阳晒后,车漆难免暗淡无光,经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新,看起来跟新车一样光鲜照人。为此,在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中,都难免会使用到抛光的工序,但切忌次数过多。另外,某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。

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